הגנה על מטוסי מים מאבן בפסיפס-דבק

סוג פסיפס waterjet (זווית טיפול אבן)

בזכות ההתקדמות הטכנולוגית, עיצוב פרקט מודרני מאבן מים יכול להיות מתואר "לא בלתי אפשרי, רק בלתי צפוי"-ישנם סוגים רבים, עיצובים חדשים וסוגים מופיעים כמעט בכל עת.

לכן, כאן אנו מסווג בעיקר פרקט מים מנקודת המבט של טיפוח האבן. סיווג כזה יש השפעה ישירה על תהליכים כגון תיקון ושיוף.

על פי האפקט הדקורטיבי:

על פי האפקט הדקורטיבי, האבן העיצוב פסיפס המים יכול להיות מחולק בערך לשתי קטגוריות:

סילון מים:

מתייחס לעיצובים החקות פרחים, דמויות גיאומטריות מורכבות, סמלים, תווים, יצירות אמנות, וכו '. המאפיינים הם עיצוב מורכב, שורות מגוונות, מבנה מעולה, השפעה דקורטיבי מעולה ומדהים.

עם זאת, עבור פרויקטים של טיפוח האבן, הקושי של עיבוד הפרקט גבוה יחסית.

פאזל

סוג של עיצוב של פסיפס אבן המיועד לדמויות גיאומטריות קבועות. אם יש הבדל מן האמור לעיל, הוא כי המבנה והתבנית של עיצוב הפאזל הם פשוטים יותר.

לפי גודל:

מטוס מים סופר גדול:

כמה עיצובים waterjet יגיע מאות או אפילו אלפי מטרים רבועים. זה מטוס מים סופר גדול נועד להיות מוגדל על פי דפוס בעיצוב, מעובד וסלול

מטוס מים גדול:

בדרך כלל, מטוס המים עם קוטר של יותר מ-1.5 מטרים יחולק לחתיכות ויחתוך לחתיכות כאשר המפעל מייצר אותו, ולאחר מכן התאספו באתר.

מטוס מים רגיל:

עבור סילון מים עם קוטר של פחות מ 1.5 מטר, כאשר המפעל מייצרת אותם, הם בדרך כלל עברו תהליך תיקון כללי.

הסיווג הנ ל הוא יותר מנקודת המבט של טיפוח האבן. מכיוון שפרויקט הפסיפס של מטוסי המים האבן שונה מאוד מהפרוייקט הכללי. לדוגמה, בקישור העיבוד החלק, הטיפול במילוי המים של רצפת הפרקט באבן, שונה ביסודו מההנדסה הכללית במונחים של טכנולוגיה ואמצעי זהירות.

דבק עבור מטוס מים אבן

לעומת הנדסת אבן רגילה הנדסה, הטכנולוגיה עיבוד של עיבוד מים אבן סילון הוא בעיקר בעיבוד חלקה, כלומר, הקישור מילוי דבק. הקישורים האחרים אינם שונים במיוחד.

קשיים במילוי דבק

מרווח קטן:

האבן הנוכחית סילון המים הוא בדרך כלל גרפיקה מחשב, חיתוך הסילון, התהליך הוא מאוד מתקדם, השגיאה היא נמוכה מאוד. לאחר השלמת ההרכבה, הפער נמוך מ-0.1 מ"מ. עם כזה פער צר, קשה מאוד למלא את הדבק.

סורבלת

גרפיקת מחשב יכולה לעצב מטוס מים מורכב מאוד. למרות ההשפעה היא יפה מאוד בדרך זו, סילון מים קטן עשוי להיות עומס עבודה מדהים עבור תיקון דבק. אז אל תשימי את מטוס המים ביחד ותדווחי על המחיר של הפרויקט הרגיל-אתה לא יכול לספור ככה.

המטרה והמשמעות של מילוי דבק

בניגוד לפרויקטים רגילים לטיפול באבן, הטיפול במילוי המים של רצפת הפרקט באבן משמעותי יותר.

1. השגת חלקה אמיתית:

למרות סילון מים יכול להשיג שגיאות קטנות מאוד, זה חייב להיות מלא דבק כדי למלא את הפערים וליצור משטח כולל אמיתי. לשחק את התפקיד של אנטי החלקה, נגד ללבוש, וכו '.

2. לתקן באג:

בתהליך של הובלה והתקנה, פסיפסים האבן המים נוטים לפגמים בפרטים מסוימים, אשר צריך לתקן על ידי תיקון דבק.

3. עיבוד אמנותי:

כמה עיצובים מטוס מים צריך להשתמש בגוונים של דבק כדי להראות אפקטים אמנותיים טובים יותר. אם הדבק האפל משמש, זה יכול לייצר אפקט פילוח, אשר יש שיפור טוב יותר על הקישוט של סילון מים.

טכנולוגיית בנייה

הקושי העיקרי של טכנולוגיית העיבוד של מטוס מים אבן הוא הטיפול חלקה. ההבדל בין הנדסת האבן הכללית הוא גם הטיפול חלקה. לכן, הבעיה של עיבוד חלקה של מטוס מים אבן נפתרה, והגריסה והליטוש הבאים זהים לאלה של הנדסת האבן הכללית.

1. בחירת הדבק:

לצורך הדבקת מטוס מים מאבן, דבק שיש ודבק שקוף משמשים. דבק השיש שנבחר חייב לעמוד בדרישות הבאות:

■ לקבלת ביצועי מליטה טובים.

■ ביצועים טובים לליטוש, לאחר שחיקה וליטוש, זה צריך להיות עקבי עם הגלוס של האבן.

■ להיות קל לצבע. התאמת צבע הביצועים של דבק שיש קשור בעובי של האבקה הכלול. אם הטוהר של אבקת שיש מגיע יותר מ-300, יש לו ביצועים טובים התאמת צבעים והוא לא קל לשנות את הצבע.

דבק שיש נחות, גם אם עובי של אבקת הוא מתחת 0, הוא לא קל לצבע וקל לאבד צבע.

■ להשתמש בדבק שיש באיכות גבוהה, כגון דבק שיש מיובא.

2. מרווחים ברורים:

■ אם הפער הוא פחות מ 0.2 מ"מ

עבור האבן סילון עם פערים קטנים מאוד, תהליך מהבייש הוא בעצם אסור להיות מופעל על ידי מכונות.

אם חסכון כגון יד מחזיק מכונות חיתוך רצועות התפר משמשים, מצד אחד, קל לגרום את הפער להיות מוגדל; מצד שני, זה יפיק חום גבוה, אשר יגרום בעיות כגון קריסת הקצוות ולהרוס את האפקט דקורטיבי הכולל.

הדרך הטובה ביותר היא לנקות אותו ידנית. השימוש להבי Seiko, דקים מאוד. במקומות מסוימים, אפילו סכיני גילוח דקים יותר נחוצים לניקוי. כאשר ניקוי התפר, המהירות צריכה להיות איטית כדי למנוע נזק לפרטים של דפוס סילון המים.

לאחר ניקוי התפר, השתמש שואב אבק בעוצמה גבוהה כדי למצוץ את האבק בפער.

■ אם הפער > 0.2 mm

אזור סילון מים הוא גדול מאוד, ואת הפער הוא רחב, אתה יכול לבחור "יד החזיק מכונת חיתוך + 0.2 מ"מ התפר גיליון ניקוי "לניקוי. עומק של ניקוי התפר צריך להיות יותר מ 3mm, עמוק יותר את החוזק המבני הכללי הוא גבוה יותר.

הערה

1. כאשר מנקים את התפר, הקפידו לשמור על המראה המקורי של האבן, ולא להרחיב את הפער.

2. אל תחתוך את קצה הפער.

3. אל תחתוך את התפר מחרוזת-פשוט לא בטעות להטות אותו החוצה בעת ניקוי לאורך התפר.

4. במהלך תהליך הניקוי, יש לשמור על הרצועה המשותפת 90 מעלות בניצב לאבן, אחרת האבן תתמוטט.

מטוס-מים מאבן הוא יצירות אמנות מצוינות. אמצעי הזהירות שלעיל נועדו למנוע פגיעה באפקט הדקורטיבי הכולל. לדוגמה, חיתוך מעל הראש או חיתוך התפר במהלך הסרת התפר מכוערים מאוד משפיע על אפקט דקורטיבי.

3. דבק משתנה:

■ סטנדרטי

להתאים את צבע הדבק כדי להיות עקבי מאוד עם הצבע של האבן.

■ שיטת

השתמש בדבק שיש + דבק מים או דבק שקוף, לשמור ערבוב, ולעשות את הדבק רזה. הסיבה לכך היא שהמרווח של הפרקט קטן מאוד ולא ניתן לרחיב אותו. יש צורך לשפר את הנזילות של הדבק כדי לחדור ביעילות.

עצות ואמצעי זהירות:

■ להוספת טונר טבעי

בשעת התאמת צבע הדבק, ניתן להוסיף אבקת צבע טבעית, כגון אבקת אבן, המחולצים ממינרלים טבעיים בהתאם לצרכיך. זה יכול להשיג אפקט קרוב מאוד לצבע של אבן. לא מומלץ להוסיף פיגמנטים אורגניים מכיוון שהצבע של פיגמנטים מלאכותיים טהור יחסית, והוא אינו יכול לדמות אבנים טבעיות בצבעים טבעיים.

■ לבחור עובדים מיומנים

יש צורך לבחור עובדים המיומנים בפעולה, יש להם רזולוציה חזקה בצבע, ויש להם רמה גבוהה של אחריות וסבלנות, לפעול עם גישה כלפי יצירות אמנות. כדי להגיע באמת לתוצאות מושלמות.

■ מספיק אור

בשעת התאמת הדבק, נסו לעשות זאת בשעות היום ובתנאי אור מספיקים כדי לסייע בהבחנה בין הצבע.

■ להשוואה מלאה

בעת התאמת הדבק, יש לכוונן ולהתאים ברציפות את האבן עד לאפקט השביע רצון.

■ התאמת אצווה

הדבק הדרוש באותו אזור צריך להיות מוכן בפעם אחת. אל תאמת את הדבק פעמים מרובות, וכתוצאה מכך צבעים שונים.

■ לבחירה של סכין אצווה

כאשר התאמת דבק, הכלי בשימוש נפוץ הוא סכין אצווה. סכין האצווה דורשת רוחב של לא יותר מ 3 אינצ'ים. ככל שרוחבו רחב יותר, כך הכוח מפוזר יותר, ואחידות הדבק אינה מספיקה.

4. להכין דבק:

■ בחירת כלי

סכין לאצווה

סכין אצווה צריך לשמש למילוי דבק, והרוחב לא יעלה על 2 אינצ'ים. הסיבה היא למנוע פיזור מוגזם של כוח, אשר אינו תורם לחדירת הדבק.

להב

בתהליך מילוי הדבק, כלי חיוני אחר לעובדים הוא הלהב. המטרה היא למצוא זיהום ולהסיר אותו בזמן. אחרת, הזיהום שנותר בפער יגרום לבעיות כגון השחרה והדגומינג.

כיסוי לנעלים

על מנת למנוע זיהום אבק, אנשי הבנייה צריכים להרכיב כיסויי נעליים לבנייה.

■ לביצוע מבצע

כאשר מילוי הדבק, להשתמש בסכין אצווה כדי לגרד את הדבק מותאם על פני הפער ולסחוט קשה. ואז לגרד את עודף הדבק אנכית לאורך הפער. בתנאים סבירים, הדבק צריך להשאיר בליטה של 0.2 ~ 0.3 מ"מ בפער.

מצד אחד, הדבק מותיר שוליים במהלך תהליך הייבוש כדי למנוע ממנו להתיישב מתוך החריץ. מצד שני, אחרי כל הגריסה, זה משטח שלם.

■ זמן בריאות

לאחר השלמת דבק מילוי, חייב להיות מספיק זמן הדבק כדי לייבש ולחזק.

4 שעות

לאחר השלמת מילוי הדבק, אף אחד לא יכול לנוע באזור מילוי הדבק תוך 4 שעות.

8 שעות

לאחר מילוי הדבק הושלם, הוא יכול להיכנס כל שחיקה במשך יותר מ 8 שעות.

5. הכולל שיוף:

עיין בתהליך הכללי של שיוף אבן בהנדסה לטיפול באבן כללית

6. טיפול באיטום:

פסיפס אבן הוא עיצוב אמנותי מעולה. על מנת לשמור על אפקט דקורטיבי יפה במשך זמן רב, לשפר את ההתנגדות ללבוש את היכולת נגד התמוטטות, טכנולוגיית זיגוג יש להשתמש כדי להגן ביעילות על פני השטח פסיפס.

המרכיב העיקרי של החומר זיגוג הוא צורן דו-חמצני (כמו זכוכית), אשר יכול לשפר במידה רבה את הקשיות, הבהירות והבהירות של משטח האבן, והוא אמצעי ההגנה הטוב ביותר עבור פסיפס אבן.

מערבבים מחלת האבן ומלא 1 ו-No .2 ביחס 1:1, ולטחון אותו באופן שווה עם מכונת קריסטל + משטח הסורק עד שהוא יוצא.

סיכום

כמה חוויות ושיטות על עיבוד מטוסי מים פסיפס, אני מקווה לעזור לכולם. טיפוח האבן הוא טכניקה מעשית מאוד. רק עם ניסיון עשיר נוכל לפתור בעיות אבן כל הסיבוב באופן שיטתי.